archive: 2016年12月18日  1/1

CRF1000L GIVI TNH1144 & TN1151 クラッシュバー 取り付けレビュー 前編

GIVIのアッパークラッシュバー TNH1144とDCTモデル用エンジンクラッシュバー TN1151の取り付けが完了しました。取り付けに際してエキパイの脱着とエンジンマウントボルトの交換が必要なため、今回はディーラーに依頼しました。最初に感じたのは「迫力がかなり増した」ということです。KTM 1190 Adventure RやRumbuxのようなジャングルジム形状で、すべてのパイプ径が25mm。それに加えて車体とのクリアランスが大きめにとってあるの...