archive: 2016年12月21日  1/1

CRF1000L GIVI TNH1144 & TN1151 クラッシュバー 取り付けレビュー 後編

前編ではGIVIのアッパークラッシュバー TNH1144とDCTモデル用エンジンクラッシュバー TN1151の良い点を中心に書きましたが、後編では課題について書きたいと思います。まず最初に挙げられるのは重量増の問題でしょう。上下で約10kgという重量増は取り廻しの際に予想以上に大きな差となって現れます。満タン状態+クラッシュバー装着の重量感は、12,000km走行して慣れた自分でさえ油断できないと思うほどです。 私は普段バイク...